Restauration des ailes (Màj le 25.05.15)

Les pointes d'ailes sont découpées et remplacées par des neuves. Ici mise en place sur la carrosserie avant pointage.

Réparation de l'aile avant gauche 

Réparation de l'aile avant droite

Mise en peinture au primaire phosphatant

Ici on a un aperçu de la mâle et de l'aile arrière gauche

Application d'une couche apprêt de charge et mastic pour gommer tous les défauts de surface

L'aile arrière gauche apprêt application de l'apprêt de charge, ponçage au papier de 240 et 300, puis ponçage au 800 à l'eau.

Ponçage au 800 à l'eau. C'est la dernière étape avant la mise en peinture.

Les ailes arrières sont prêtent pour la couche de peinture finale.

Boite de vitesse

Compte tenu de son état, la boite vitesse ne sera pas démontée. Un simple nettoyage suffit à lui redonner une seconde jeunesse.

Pour son état mécanique, tout semble OK, pas de jeu, les roulements et les pignons ne semble pas avoir souffert du temps.

On verra lors de essais au roulage comment elle se comporte. Si nécessaire on démontera plus tard.

Fabrication de l'outil XXX pour le démontage des XXX

Nettoyage du roulement de de son logement

Remplacement des joint SPI de sortie de différentiel

Pompe à essence

Nettoyage complet de la pompe à essence, intérieur, extérieur.

Toutes les pièces sont démontées et nettoyées. Le remplacement des pièces (membrane, filtre,..) viendra dans un deuxième temps.

Remplacement de toutes les pièces, membrane, filtre et joint. Puis remontage sur le bloc moteur.